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民用機場鋼筋網(wǎng)圍界工程施工方案
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民用機場鋼筋網(wǎng)圍界工程施工方案

作者:admin 更新時間:2024-01-22 15:55:30 點擊數(shù):117

    民用機場鋼筋網(wǎng)圍界的立柱基座規(guī)格下部為700×900×300mm,上部為500×500×800mm,埋地深度110cm,采用C30砼現(xiàn)澆筑,斜撐規(guī)格為∠50×32mm熱鍍鋅角鋼,基座采用C20砼現(xiàn)澆。地梁為C20砼澆筑,厚30cm。地梁主筋為4Φ12,箍筋為Φ6@200。

民用機場鋼筋網(wǎng)圍界工程施工方案

級配碎石基礎底土基壓實度不小于(重型擊實法)。
施工方法
(1) 測量放線

    對業(yè)主提供的測量交底樁進行復核,復核結果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢核認可后方可使用。并按照施工需要加密導線點的控制網(wǎng)。為確??刂凭W(wǎng)的可造性,將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)范圍外的**物體上,做到各控制點通視性良好,符合施工需要,控制點選定后經(jīng)過實測和導線閉合把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。

民用機場鋼筋網(wǎng)圍界工程施工方案

(2) 溝槽的開挖、支護和排水
    土方開挖前,應首先查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構筑物等情況,然后根據(jù)實際情況制訂土方開挖、調(diào)運方案及是否需要采取溝槽降水、支撐等安全措施等。
    本工程開挖深度不大,根據(jù)土質(zhì)、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環(huán)境等情況進行溝槽施工。溝槽的開挖采用直槽的形式,人機結合。挖掘機械采用擬采用反鏟挖掘機開挖,運輸土方機械利用15m3 的自卸汽車。溝槽開挖前**行測量放樣,放出溝槽中心線,按中心線用白粉劃出。
    開挖采用分段進行。挖掘機挖土用水準儀控制標高,防止溝槽超挖或擾動基底,當挖至距槽底20㎝時,采用人工挖土,修整槽底,經(jīng)驗槽合格后(重型擊實試驗檢測壓實度,不小于.地基承載力不小于120KPa),立即進行基礎施工。

    當溝槽底壓實度,地基承載力達不到設計要求時,采用換填50cm厚級配砂墊層(沉沙法壓實)處理,同時,應對圍界穿越部位的明(暗)塘進行處理。

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(3)模板工程
    本工程地梁、基座采用組合鋼模板。模板工程施工根據(jù)該工程結構的設計以及模板規(guī)格、支承結構,繪制出配模圖,模板技術員根據(jù)配模圖在施工作業(yè)面指導操作。
(4)混凝土澆筑
    澆筑前,應將模板內(nèi)雜物清理干凈,并澆水濕潤。
    插入式振動器應快插慢拔,插點應均勻排列。

    混凝土分層澆灌時,每層混凝土厚度應不超過振動棒的倍,在振搗上一層時,應插入下一層中5cm左右,以消除兩層接縫,同時在振搗上一層混凝土時,要在下層初凝之前進行。

民用機場鋼筋網(wǎng)圍界工程施工方案

    混凝土振搗密實后,表面應用木抹子搓平。按規(guī)范要求留置試塊。
    混凝土的養(yǎng)護:已澆筑完的混凝土,應在12h左右覆蓋和澆水,一般養(yǎng)護不少于7晝夜。
(5)土方回填:回填土壓實度不小于(重型擊實法),若達不到要求,采用換填50cm厚級配砂墊層(沉砂法壓實)

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